Het reglement

De Twaalfuurs-zeiltocht wordt georganiseerd door de Stichting ter behartiging van de belangen van Admiraliteit no.14, hierna genoemd de Admiraliteit. Deze stelt daartoe een wedstrijdcommissie, hierna genoemd Weco, in die belast wordt met de voorbereiding, organisatie en uitvoering.

• Doel:
  In 12 uren tijd zoveel mogelijk ronden zeilend af te leggen. Het is mogelijk dat de Weco de
  deelnemende boten enkele handicaps laat nemen, zoals bijv. maststrijken, aftuigen, e.d. Deze
  handicaps zullen steeds een nautisch karakter hebben.

• Bijkomende aktiviteiten:
  Apart van het zeilklassement KAN de Weco een nandere competitie organiseren die ook tijdens het zeilen gehouden wordt. Deze competitie kan bijvoorbeeld een serie huiskamervragen zijn. Voor deze competitie worden na afloop andere prijzen uitgereikt.
  

Artikel 1: Leiding van de wedstrijden

De leiding van de wedstrijden berust bij de Weco. Deze mag de leiding van de wedstrijd, het
behandelen en beslissen van protesten of welke andere taken ook, overdragen aan of meer
subcommissies. Deze, indien benoemt, vallen tevens onder het begrip Weco, waar dit verder ook
wordt gebruikt.

Artikel 2: Deelname

Boten worden alleen geaccepteerd indien:

• dit standaard uitgeruste lelievletten zijn (zie art.3)
• goedgekeurd door of namens het bestuur van de Admiraliteit
• eventuele aanwijzingen van de keurders t.b.v. veiligheid aan schip of tuig uitgevoerd zijn
• een bootsman met tenminste CWO KbIII (MBL-Z1) aan boord hebben.

Indien deze niet beschikbaar is, kan de Weco in incidentele gevallen dispensatie geven.

Artikel 3: Uitrusting

1. standaard-lelievlet met 12 m2 zeiloppervlakte, zeilnummer in het zeil, 1 riem, 2 doften, 4
2. buikdenningen (ook wel vlonders genoemd)
3. anker met daaraan een bevestigde ankerlijn van voldoende lengte
4. geborgd roer
5. rondschijnend wit toplicht bij nacht
6. een zaklantaarn
7. een reddingsvest voor elk bemanningslid

Artikel 4: Bemanning

Verkenners – Minimaal 4 personen per deelnemende boot. Eén bemanningslid mag 16 jaar zijn.
Alle andere moeten jonger dan 16 jaar zijn.
Wilde Vaart – Minimaal 3 personen per deelnemende boot. Bemanningsleden zijn maximaal 18 jaar.

Artikel 5: Start, wedstrijdbaan, finish

De start, wedstrijdbaan en finish worden tijdens de scheepsraad voorafgaande aan de wedstrijd
bekend gemaakt. Ingeval de Le Mans-start toegepast wordt, mogen vletten met de kop of met de spiegel aan de wal gelegd worden. Het uitbrengen van een anker, behalve naar de wal, is in beide gevallen niet toegestaan.

Artikel 6: Gedragsregels

1. Er dient vooral eerlijk en sportief gevaren te worden.
2. Elke vlet moet de voorgeschreven baan juist bevaren.
3. Een vlet moet de wedstrijd onderbreken of staken om een in nood verkerend persoon of schip hulp te verlenen.
4. De vlet mag slechts voortbewogen worden met de daartoe voorgeschreven middelen.
5. Hulpmiddelen, zoals het gebruik van trapeze, zijn niet toegestaan.
6. Het afsteken van vuurwerk of op enig andere wijze veroorzaken van lawaai, zowel op het water als op het land, is niet toegestaan.
7. Indien de bemanning van een vlet de wedstrijd opgeeft, maar later besluit wat te gaan varen, mag dit uitsluitend geschieden buiten de wedstrijdbaan. Echter alleen na contact hierover te hebben gehad met de Weco.

Artikel 7: Correcties door Weco

Tijdens de wedstrijd houden controleposten toezicht op de gang van zaken. De bemanning van deze boten brengt tijdens of direct na de wedstrijd verslag uit bij de Weco.

1. Indien een overtreding geconstateerd wordt door de Weco, neemt deze daarover terstond contact op met de contactpersoon van de betreffende groep en geeft deze een waarschuwing terzake.
2. Bij een herhaalde waarschuwing-of ernstige overtreding kan de Weco besluiten een boot uit de wedstrijd te nemen of op enig andere wijze corrigerend op te treden. Zij zal een dergelijke maatregel steeds bekendmaken aan de betreffende contactpersoon en de maatregel zoveel mogelijk laten uitvoeren door de contactpersoon.

Artikel 8: Veiligheid

1. Het BPR blijft te allen tijde van toepassing. Aanvaringen dienen voorkomen te worden, dus zelfs indien daarmee voorschriften overtreden zouden worden.
2. Bij stormwaarschuwing voor Hoek van Holland (vanaf windkracht 6) zal de Weco opdracht geven te reven. Wanneer deze opdracht gegeven wordt, wordt er gereefd d.m.v. 3 volle slagen rond de giek of het leggen van het eerste bindrif. Het rif mag er pas worden uitgehaald na opdracht daartoe van de Weco.
3. Bij bepaalde weersomstandigheden zal de Weco opdracht geven dat alle bemanningsleden een reddingsvest moeten dragen.
4. Een reddingsvest dient eveneens gedragen te worden indien men een regenpak aan heeft.
5. Laarzen mogen niet gedragen worden.
6. Er mag aan boord van een deelnemende boot niet IN een slaapzak worden geslapen.
7. Per deelnemende groep dient een kompleet gevulde EHBO-tas aanwezig te zijn.

Artikel 9: Aansprakelijkheid

De deelnemers aan de wedstrijd, hun begeleiders en supporters doen zulks geheel voor eigen
rekening en risico. Scouting Nederland, de Admiraliteit en de Weco, zijn niet aansprakelijk voor enige schade welke direct of indirect in verband met deelname of aanwezig zijn bij de wedstrijden zou kunnen ontstaan.

Artikel 10: Verantwoordelijkheid deelnemende groep

1. Elke groep dient bij de inschrijving aan te geven wie hun contactpersoon gedurende de wedstrijd zal zijn.
2. Deze contactpersoon zal gedurende de gehele wedstrijd op het terrein/vaarwater aanwezig en bereikbaar zijn voor de Weco.
3. De groepsleiding is verantwoordelijk voor het doen en laten van de leden van hun groep, zowel op de wal als op het water.

Artikel 11: Patrouillerende en keerschepen

Hierop is tevens van toepassing art. 8.

Ten behoeve van de veiligheid en/of supporters mogen tijdens de wedstrijden (motor-)schepen
gebruikt worden. Deze schepen mogen nimmer hinderlijk zijn voor de wedstrijdboten.

Elk patrouillerend schip of keerschip dient te beschikken over marifoon en/of een GSM telefoon
waarvan het nummer bij de Weco bekend is. De Weco op de wal dient te beschikken over GSM
telefoon, waarvan het nummer bekend is bij de patrouillerende schepen of keerschepen.

Het varen en afmeren van motorboten in de haven dient te allen tijde voorzichtig en met zeer matige vaart te geschieden. Het spelenvaren met boten in de haven is niet toegestaan. Aanwijzingen hieromtrent van of namens de Weco dienen opgevolgd te worden.

Artikel 12: Slotbepaling

In alle gevallen waarin dit Reglement niet voorziet, beslist de Weco.
Vastgesteld door de Admiraliteitsraad op 24 maart 1993, gewijzigd 8 juni 1994.